上海到龍巖航空物流公司當(dāng)天運當(dāng)天達(dá)流程細(xì)節(jié)
瀏覽次數(shù)：1329 日期：2022-11-21
上海到龍巖航空物流公司當(dāng)天運當(dāng)天達(dá)流程細(xì)節(jié)，上海航空快遞公司供給的航空物流流程與一般航空物流署理相似，共分為20個底子流程過程假如您需求了解我公司的其他航航空物流送事務(wù)流程，請咨詢咱們國家航空快遞客戶服務(wù)熱線。
1。商場出售：物流署理應(yīng)及時向出口單位介紹公司的事務(wù)規(guī)模、服務(wù)項目和各種收費規(guī)范，特別是公司對出口單位的優(yōu)惠關(guān)稅和服務(wù)優(yōu)勢。
2。委郵寄送：郵寄人應(yīng)自行填寫運送單據(jù)。郵寄單應(yīng)包含以下欄：郵寄人、收貨人、動身機場、目的機場、所需路途/懇求預(yù)訂、運送申報價值、海關(guān)申報價值、穩(wěn)妥金額、處理事項、附在郵寄單上的文件、實踐毛重、運費類別、計費分量、費率、貨品稱謂和數(shù)量、郵寄人簽名、日期等。
3。審理文件：文件應(yīng)包含：發(fā)票、裝箱單、運送文件、提交的單項、外匯核銷單、許可證、商檢證書、來料加工核銷單、索賠/修補協(xié)議、考勤確保書、海關(guān)印章。
4。預(yù)分配：署理匯總收到的托付和客戶的猜測，并輸入核算機核算每條路途的件數(shù)、分量和體積。上海到龍巖航空物流依據(jù)客戶的要求以及貨品的分量和氣泡狀況，針對每家上海航空運輸公司不同類型的不同板箱的分量和高度要求，擬定預(yù)分配計劃，并為每張機票分配航班號。
5。預(yù)訂艙：署理將依據(jù)指定的預(yù)分配計劃，依據(jù)航班和日期打印出總運單號、件數(shù)、分量和體積，并向航空公司預(yù)訂艙。
6。承受單證：承受郵寄人或其署理人發(fā)送的郵寄單證、提交單證和收據(jù)用收貨憑證檢查收貨記載，制作操作告知單，填寫收到的各種報關(guān)文件的份數(shù)，并為每份告知單分配一份總運單或分運單將準(zhǔn)備好的交貨單、準(zhǔn)備好的一般運單或分運單以及報關(guān)文件交給制作商
7。填寫物流單：航空物流單包含一般物流單和分物流單。上海到龍巖航空物流填寫航空物流提單的首要依據(jù)是交貨方供給的世界貨品授權(quán)書。托付書中的全部內(nèi)容都應(yīng)反映在物流單上，物流單一般用英文填寫。
8。收貨：收貨是指航空物流署理公司從發(fā)貨人處接收待運貨品并將其交給至自己的庫房收貨一般與承受訂單一同進(jìn)行。關(guān)于從內(nèi)地航空物流或鐵路運送至動身地的出口貨品，物流署理人將依據(jù)運單號碼、航班號和交貨地的收貨日期代其提貨。貨品在原產(chǎn)地處理出口海關(guān)手續(xù)的，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)一同供給原產(chǎn)地海關(guān)印章。收貨時應(yīng)進(jìn)行稱重計量，依據(jù)發(fā)票、包裝或發(fā)貨單進(jìn)行清點，貨品的數(shù)量、產(chǎn)品稱謂、合同號或嘜頭是否與物流單上所列一起。
9，符號和標(biāo)簽：符號：包含郵寄人和收貨人的名字、地址、聯(lián)絡(luò)號碼和傳真；合同號等。操作(運送)留心事項；逾越150公斤的單件貨品標(biāo)簽：上海航空運輸公司標(biāo)簽上的三個阿拉伯?dāng)?shù)字代表承運人的編碼，最終八個數(shù)字是物流單的總編號子標(biāo)簽是組織為子標(biāo)簽簽發(fā)的標(biāo)識。子標(biāo)簽應(yīng)具有子運單的編號和貨品抵達(dá)城市或機場的三字符代碼。一件產(chǎn)品貼有航空公司的標(biāo)簽。關(guān)于帶有運單的貨品，會貼上另一個標(biāo)簽
10。貨品分配：檢查貨品的實踐數(shù)量、分量和體積與運單上猜測的數(shù)量之間的差異應(yīng)依據(jù)每次航班的類型、高度和數(shù)量，有用運用和合理配備預(yù)訂空間和板條箱。
11。預(yù)訂：收到發(fā)貨人的發(fā)貨猜測后，上海到龍巖航空物流噸控部分收取并填寫預(yù)訂表，并供給相應(yīng)的信息。貨品的稱謂、體積、分量、件數(shù)和目的地；裝運所需的時刻等。航空公司依據(jù)實踐狀況組織住宿和航班。在預(yù)訂鋪位時，物流署理可以依據(jù)發(fā)貨人的要求挑選最佳路途和承運人，為發(fā)貨人爭奪最低和最合理的運費率。訂完鋪位后，航空公司將簽發(fā)一份鋪位供認(rèn)單(載貨清單)，一同給裝貨集裝箱一張憑證，以標(biāo)明鋪位預(yù)訂正確。
12。出口報關(guān)單：首要，發(fā)貨人供給的出口報關(guān)單的全部內(nèi)容都要提交給核算機輸入，即核算機預(yù)輸入經(jīng)過核算機填寫的報關(guān)單應(yīng)加蓋報關(guān)單位的報關(guān)專用章；然后將報關(guān)單與相關(guān)發(fā)票、裝箱單、運費單進(jìn)行整合，并按要求附上相關(guān)證明文件；上述申報文件徹底后，持有申報證書的報關(guān)員應(yīng)向海關(guān)正式申報；經(jīng)海關(guān)核實無誤后，海關(guān)官員將在原裝運運單上加蓋放行章，在出口收匯核銷單和出口報關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單據(jù)上加蓋查驗章，并加蓋防偽標(biāo)志。完結(jié)出口申報手續(xù)
13。倉單：在編制調(diào)撥計劃后，可以編制倉單：倉單的日期、承運人航班的日期、裝貨板條箱的方法和數(shù)量、進(jìn)入庫房的貨品的序列號、總裝運號、件數(shù)、分量、體積和目的地三字符代碼和注釋
14，手提箱：向航空公司懇求登機和手提箱，并處理相應(yīng)的手續(xù)前進(jìn)板和箱時，應(yīng)接收相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。所用的板和盒應(yīng)進(jìn)行掛號和編號
15。貨品包裝：留心事項：不要運用過錯的容器或托盤，不要運用過錯的盤子或盒子；不要逾越包裝板尺度；襯墊內(nèi)襯，密封塑料紙，防潮、防雨；集裝箱和板材貨品應(yīng)盡或許拼裝規(guī)整，結(jié)構(gòu)安穩(wěn)，并用網(wǎng)線連接，防止運送進(jìn)程中坍毀。上海航空運輸公司關(guān)于散裝貨品和會集郵寄貨品，應(yīng)盡或許將整票貨品包裝成一個或多個板和箱進(jìn)行運送
16。簽字：物流單加蓋海關(guān)放行章后，物流單需求航空公司簽字。只需在簽字供認(rèn)后，賬單和貨品才干移送給航空公司。
17。移送裝運：移送是將文件交給給航空公司，由航空公司組織航空物流。付款交單是將隨機文件和承運人應(yīng)保存的文件交給航空公司。隨機文件包含第二份航空物流提單原件、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書和質(zhì)量判定證書。交給是指將契合文件要求的貨品移送給航空公司。交貨前，有必要對貨品進(jìn)行符號或綁縛、檢查和核對，并填寫貨品告知清單。散裝貨品和會集郵寄貨品應(yīng)選用整盤整箱稱重和告知。零星的小產(chǎn)品按票稱重，按年移送。
18。航班尋找：關(guān)于需求起色的貨品，在貨品運出后，航空公司需求供給二、三次航班的起色信息，以供認(rèn)起色狀況。及時向客房反響上述信息，以便及時處理任何反常狀況。
19。信息服務(wù)：從預(yù)訂信息、單據(jù)核對和申報信息、倉單信息、發(fā)貨和稱重信息、單程和雙向航班信息、單據(jù)信息等各個方面供給信息服務(wù)
20。費用結(jié)算
郵寄人結(jié)算費用：運費預(yù)付時收取分量費、地上運送費、各種服務(wù)費和手續(xù)費。
承運人結(jié)算費用：向承運人支付分量費和署理費，一同收取署理費
國外署理結(jié)算首要觸及運費支付和贏利共享
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