上海東方航空運輸還-國內(nèi)普貨運輸
POST TIME: 2018-06-18??瀏覽量：
服務(wù)品種
1、普通普貨：對于重量或者體積在一般的大小范圍內(nèi)的貨物。比如：機械設(shè)備（不包含電池）、精密儀器（不包含電池）、服裝、糧食、食品、展覽品等貨物。
2、特殊普貨：針對以上物品，只是在重量或者體積上面超出了航空公司規(guī)定。一般來說單件貨物體重不超過200公斤。
包裝要求
空運貨物對包裝具有嚴格的要求。在空運貨物時，貨物的包裝一定要嚴格執(zhí)行空運的相關(guān)規(guī)定，以便包裝貨物能夠安全到達指定地點。
1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。
2.包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
3.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時不致斷開。
5.如果貨物的包裝不符合相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運。
上海虹橋機場航空快遞早報：波音與巴航合資公司談判獲重大進展
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浦東機場托運網(wǎng)2018年6月13日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊！
1.巴航工業(yè)與波音合資公司談判進入最后階段
據(jù)彭博社報道，巴航工業(yè)與波音就成立合資公司一事的談判已取得重大進展并進入最后階段。消息人士透露，巴西總統(tǒng)特梅爾已原則上支持，雙方的談判預(yù)計將在未來幾周內(nèi)結(jié)束。
2.NASA無人機首次獨立在商業(yè)空域中飛行
6月12日美國NASA一架配備了防撞技術(shù)的大型無人機在加利福利亞完成測試飛行，這是其首次在商業(yè)空域進行獨立飛行，而沒有伴飛飛機的跟隨。NASA表示，此次測試使無人機運營與商業(yè)航班及私人飛機共用空域更近了一步。
3.波蘭航空推出波蘭獨立百年紀念涂裝飛機
圖：波蘭航空特殊涂裝
為了慶祝波蘭獨立100年，波蘭航空推出了2架特別涂裝的飛機，分別為一架波音787-9和一架737MAX。飛機機身上前部繪有波蘭國家形狀，機身上的紅白色的條紋代表波蘭的國旗。機身后部噴涂有“Proud of Poland’s Independence”字樣。
4.盧頓機場CEO：希思羅機場第三條跑道無法解決問題
據(jù)倫敦Evening Standard報道，盧頓機場CEO Nick Barton日前表示，新建希思羅機場第三條跑道并不能很好的解決倫敦當(dāng)前面臨的容量飽和問題。Barton認為：“倫敦各大機場必須實現(xiàn)最佳的運營潛力，更好的鐵路連通將有助于實現(xiàn)這一目標(biāo)。”
5.北美地區(qū)機場WiFi速度排名揭曉
據(jù)彭博社報道，互聯(lián)網(wǎng)接入和分析公司Ookla近日發(fā)布的北美地區(qū)機場免費WiFi連接速度排名顯示，西雅圖機場以103Mbps的下載速度排名第一，丹佛機場以及卡爾加里機場以78.68Mbps和67.23Mbps的速度緊隨其后。
6.阿提哈德航空名列航司品牌吸引力排行榜第一
德國設(shè)計和品牌公司GraphicSprings日前發(fā)布了其全球主要航空公司品牌吸引力調(diào)查，該調(diào)查僅需旅客從航司Logo以及名字來評判其品牌吸引力。調(diào)查結(jié)果顯示，阿提哈德航空、卡塔爾航空和漢莎航空名列前三甲。
7.上海機場運輸印度考慮出售印航100%股權(quán)
印度政府計劃重啟印度航空的出售。此前，印度政府的出售條款導(dǎo)致潛在買家放棄競購，出售計劃失敗。印度政府表示，將重新考量之前的私有化流程，包括保留銀行少數(shù)股份。印度政府正在考慮多個選項，也不再堅持保留印航24%的股份。
8.美國將加強入境貨物檢查措施
據(jù)美國ABC新聞報道，從當(dāng)?shù)貢r間周二開始，美國政府要求航空公司必須在裝運飛機之前對政府認為可疑的貨物提供更多信息以供檢查。而目前的情況是航空公司只要在抵達美國前的幾小時提供貨物信息即可。
9.4月歐洲機場旅客吞吐量增5%，貨運量增3.9%
根據(jù)ACI歐洲協(xié)會的數(shù)據(jù)，4月份歐洲機場的旅客吞吐量增長了5%。其中非歐盟的機場增長10.4%，如土耳其機場吞吐量增長了13.9%。而歐盟機場的增幅放緩，為3.4%。貨運量仍保持較強的增長趨勢，增長3.9%。
1、普通普貨：對于重量或者體積在一般的大小范圍內(nèi)的貨物。比如：機械設(shè)備（不包含電池）、精密儀器（不包含電池）、服裝、糧食、食品、展覽品等貨物。
2、特殊普貨：針對以上物品，只是在重量或者體積上面超出了航空公司規(guī)定。一般來說單件貨物體重不超過200公斤。
包裝要求
空運貨物對包裝具有嚴格的要求。在空運貨物時，貨物的包裝一定要嚴格執(zhí)行空運的相關(guān)規(guī)定，以便包裝貨物能夠安全到達指定地點。
1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。
2.包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
3.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時不致斷開。
5.如果貨物的包裝不符合相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運。
上海虹橋機場航空快遞早報：波音與巴航合資公司談判獲重大進展
http://55693.cn
浦東機場托運網(wǎng)2018年6月13日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊！
1.巴航工業(yè)與波音合資公司談判進入最后階段
據(jù)彭博社報道，巴航工業(yè)與波音就成立合資公司一事的談判已取得重大進展并進入最后階段。消息人士透露，巴西總統(tǒng)特梅爾已原則上支持，雙方的談判預(yù)計將在未來幾周內(nèi)結(jié)束。
2.NASA無人機首次獨立在商業(yè)空域中飛行
6月12日美國NASA一架配備了防撞技術(shù)的大型無人機在加利福利亞完成測試飛行，這是其首次在商業(yè)空域進行獨立飛行，而沒有伴飛飛機的跟隨。NASA表示，此次測試使無人機運營與商業(yè)航班及私人飛機共用空域更近了一步。
3.波蘭航空推出波蘭獨立百年紀念涂裝飛機
圖：波蘭航空特殊涂裝
為了慶祝波蘭獨立100年，波蘭航空推出了2架特別涂裝的飛機，分別為一架波音787-9和一架737MAX。飛機機身上前部繪有波蘭國家形狀，機身上的紅白色的條紋代表波蘭的國旗。機身后部噴涂有“Proud of Poland’s Independence”字樣。
4.盧頓機場CEO：希思羅機場第三條跑道無法解決問題
據(jù)倫敦Evening Standard報道，盧頓機場CEO Nick Barton日前表示，新建希思羅機場第三條跑道并不能很好的解決倫敦當(dāng)前面臨的容量飽和問題。Barton認為：“倫敦各大機場必須實現(xiàn)最佳的運營潛力，更好的鐵路連通將有助于實現(xiàn)這一目標(biāo)。”
5.北美地區(qū)機場WiFi速度排名揭曉
據(jù)彭博社報道，互聯(lián)網(wǎng)接入和分析公司Ookla近日發(fā)布的北美地區(qū)機場免費WiFi連接速度排名顯示，西雅圖機場以103Mbps的下載速度排名第一，丹佛機場以及卡爾加里機場以78.68Mbps和67.23Mbps的速度緊隨其后。
6.阿提哈德航空名列航司品牌吸引力排行榜第一
德國設(shè)計和品牌公司GraphicSprings日前發(fā)布了其全球主要航空公司品牌吸引力調(diào)查，該調(diào)查僅需旅客從航司Logo以及名字來評判其品牌吸引力。調(diào)查結(jié)果顯示，阿提哈德航空、卡塔爾航空和漢莎航空名列前三甲。
7.上海機場運輸印度考慮出售印航100%股權(quán)
印度政府計劃重啟印度航空的出售。此前，印度政府的出售條款導(dǎo)致潛在買家放棄競購，出售計劃失敗。印度政府表示，將重新考量之前的私有化流程，包括保留銀行少數(shù)股份。印度政府正在考慮多個選項，也不再堅持保留印航24%的股份。
8.美國將加強入境貨物檢查措施
據(jù)美國ABC新聞報道，從當(dāng)?shù)貢r間周二開始，美國政府要求航空公司必須在裝運飛機之前對政府認為可疑的貨物提供更多信息以供檢查。而目前的情況是航空公司只要在抵達美國前的幾小時提供貨物信息即可。
9.4月歐洲機場旅客吞吐量增5%，貨運量增3.9%
根據(jù)ACI歐洲協(xié)會的數(shù)據(jù)，4月份歐洲機場的旅客吞吐量增長了5%。其中非歐盟的機場增長10.4%，如土耳其機場吞吐量增長了13.9%。而歐盟機場的增幅放緩，為3.4%。貨運量仍保持較強的增長趨勢，增長3.9%。
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